スロット付き丸ナット
材質: 炭素鋼
表面処理:黒色
ブランド: Lemar
製品の説明

摩擦を増やす原理
スロット付き丸ナットは、ナットの内側に特殊なナイロンスリーブをセットすることで摩擦力を高め、バックオフ効果を実現します。ナイロンスリーブのプラグインボディは、ナットのプラグインスロットと連動します。ナットを締めると、ナイロンスリーブとボルト間の摩擦力が高まり、ナットが緩むのを防ぎます。

表面処理の利点
また、球面が2つ以上の連続した曲面から構成され、曲面の一方の側縁が隣接する他の曲面と重なり、曲面の重なり部分に溝が設けられた溝付き丸ナットもあります。この構造では、通常のレンチではナットを掴んでねじを緩めることは不可能であり、ナットを締めた後は、同じ工具でねじを緩めることはできません。

摩擦を増やす原理
つまり、スロット付き丸ナットは、独自の構造設計により、ナットとボルト間の摩擦を増加させたり、ナットの操作性を変更したりすることで、バックオフと緩み防止の目的を達成します。
製品の説明
ステンレス鋼
耐食性に優れており、湿気や腐食性の高い環境での使用に適しています。ただし、ステンレス鋼はオーステナイト鋼であり、その独自の条件により熱処理できないため、ステンレス鋼ナットは一般に熱処理できません。
炭素鋼
普通炭素鋼と高品質炭素鋼が含まれます。A3材などの普通炭素鋼は比較的安価ですが、性能は平均的です。高品質炭素鋼は、焼き入れや焼き戻しなどの適切な熱処理を施すことで、硬度と強度を向上させることができます。
軸受鋼
硬度が高く、耐摩耗性に優れており、強度と耐摩耗性に対する要求が高い用途に適しています。
超硬鋼
非常に高い硬度と耐摩耗性を持ち、過酷な作業条件下で使用されることが多いです。
4 スロット ストップ ナットは材質によって硬度、耐腐食性、強度などが異なり、特定の使用環境や要件に応じて適切な材質を選択する必要があります。
製品使用
鉄道分野
鉄道線路の部品を固定するために使用され、列車運行の振動や衝撃でナットが緩まないようにし、鉄道運行の安全性と安定性を確保します。
航空分野
航空機の構造と部品の接合に重要な役割を果たし、高高度での複雑な環境や強い振動に耐えます。
造船業
船舶のエンジンや甲板機器などの主要部品の締結に使用され、海水による腐食や船の揺れによるナットの緩みを防止します。
エネルギーフィールド
風力発電設備、太陽光発電設備等の長期運転における設備の安定性を確保します。
防衛産業
武器や軍事施設の製造と保守において、接続の信頼性を確保します。
石油化学
化学装置、パイプライン接続部などに使用され、化学物質の浸食や運転中の装置の振動に耐えます。
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